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交通運輸(shu)部海上搜救(jiu)︰搜救(jiu)成(cheng)功率96.2%
2020-04-05 04:33:44來源︰界面新聞編輯︰

交通運輸(shu)部介紹海上搜救(jiu)︰平均(jun)每天(tian)救(jiu)45人 基本(ben)覆蓋海岸線

封面新聞記(ji)者

封面新聞記(ji)者11月22日從(cong)交通運輸(shu)部了解到(dao),2010至(zhi)2018年,全國(guo)各級海上搜救(jiu)中心共(gong)組織協調搜救(jiu)行動18474次,平均(jun)每天(tian)成(cheng)功救(jiu)助45人,我國(guo)專(zhuan)業海上搜救(jiu)力量基本(ben)覆蓋海岸線。

交通運輸(shu)部11月22日召開專(zhuan)題新聞發布會,介紹我國(guo)水(shui)上搜救(jiu)力量整體發展等情況。

中國(guo)海上搜救(jiu)中心副主(zhu)任(ren)卓立當天(tian)介紹,我國(guo)水(shui)上搜救(jiu)工(gong)作,具有“起步早,基礎好,與國(guo)際接(jie)軌”的特點,並分zhi)鷯005年和(he)2012年建立了si)guo)家海上搜救(jiu)和(he)重大海上溢油應急(ji)處置部際聯席會議制度。在統(tong)一組織協調我國(guo)海上搜救(jiu)、船(chuan)舶污(wu)染事故和(he)重大海上溢油應急(ji)處置工(gong)作以及保(bao)障人命財產安全和(he)海洋(yang)生(sheng)態環境中發揮(hui)了重要(yao)作用。

卓立表(biao)示,2010至(zhi)2018年,全國(guo)各級海上搜救(jiu)中心共(gong)組織協調搜救(jiu)行動18474次,協調各類船(chuan)艇(ting)84586艘次,協調飛(fei)機3451架(jia)次,在我國(guo)搜救(jiu)責任(ren)區(qu)內成(cheng)功搜救(jiu)13592艘中外(wai)遇(yu)險船(chuan)舶,150687名中外(wai)遇(yu)險人員(yuan)。平均(jun)每天(tian)成(cheng)功救(jiu)助45人,搜救(jiu)成(cheng)功率96.2%。今年1至(zhi)10月,全國(guo)各級海上搜救(jiu)中心共(gong)組織協調搜救(jiu)行動1539次,成(cheng)功搜救(jiu)1266艘中外(wai)遇(yu)險船(chuan)舶,11788名中外(wai)遇(yu)險人員(yuan)。

交通運輸(shu)部海事局zhi)本(ben)殖chang)徐春介紹,我國(guo)沿海船(chuan)舶交通密度大,交通狀況復雜,水(shui)上交通安全監管(guan)和(he)tou)wu)任(ren)務(wu)艱巨。據統(tong)計,海事系統(tong)保(bao)障國(guo)內航行船(chuan)舶進出港年逾(yu)2000萬艘次,國(guo)際航行船(chuan)舶進出港年逾(yu)50萬艘次。

近年來,我國(guo)海上搜救(jiu)專(zhuan)業力量也得(de)到(dao)了長(chang)足的發展。交通運輸(shu)部救(jiu)撈(lao)局總工(gong)程師(shi)潘偉介紹,目(mu)前我國(guo)擁有海上專(zhuan)業救(jiu)助船(chuan)72艘,各類打(da)撈(lao)工(gong)程船(chuan)120艘,救(jiu)助直(zhi)升機24架(jia),具備了“空中立體救(jiu)助,水(shui)面快(kuai)速反(fan)應,水(shui)下(xia)搶險打(da)撈(lao)”的綜合功能,具備在惡劣海況下(xia)執行搜救(jiu)任(ren)務(wu)的能力。救(jiu)撈(lao)系統(tong)自1951年成(cheng)立至(zhi)今,共(gong)救(jiu)助遇(yu)險人員(yuan)80036名,救(jiu)助遇(yu)險船(chuan)舶5301艘,打(da)撈(lao)沉船(chuan)1818艘。

他表(biao)示,為(wei)了提(ti)高海上搜救(jiu)效率,救(jiu)撈(lao)系統(tong)采取動態待命值班(ban)制度,目(mu)前共(gong)有海上待命點88個,最遠(yuan)的一個位hui)諛nan)沙島礁,標志著(zhou)專(zhuan)業海上搜救(jiu)力量基本(ben)覆蓋qiao)夜guo)18000公里的海岸線。

記(ji)者了解到(dao),10月31日,國(guo)務(wu)院辦(ban)公廳(ting)印發《關于加強水(shui)上搜救(jiu)工(gong)作的通知(zhi)》(《通知(zhi)》),提(ti)出了加強水(shui)上搜救(jiu)工(gong)作10個方面38項重點任(ren)務(wu)。《通知(zhi)》明確(que),交通運輸(shu)部作為(wei)國(guo)家海上搜救(jiu)部際聯席會議牽頭(tou)單位作用,完善綜合協調機制,加強督促指(zhi)導。地方各級人民政府要(yao)根據本(ben)地區(qu)實際建立水(shui)上搜救(jiu)聯席會議制度,形成(cheng)“政府領導、統(tong)一指(zhi)揮(hui)、屬(shu)地為(wei)主(zhu)、專(zhuan)群結合、就近就便(bian)、快(kuai)速高效”的工(gong)作格局。

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